Le film d'isolation de bâtiment et le film d'isolation d'automobile sont tous deux des films de verre. Le substrat de base est le PET. La structure et le processus de candidature sont fondamentalement les mêmes. Ils ont des effets de sécurité, de protection contre les explosions et d'isolation thermique, mais les deux ne peuvent pas être utilisés mutuellement. Quelles sont les différences entre les deux ?
Définition
❖ La principale manifestation du film d'isolation de bâtiment est un mur-rideau en verre ou une fenêtre en verre de grande surface. Il peut non seulement embellir l'apparence générale du bâtiment, mais également jouer un rôle important dans l'effet paysager intérieur et les économies d'énergie. Lorsque le verre est heurté ou brisé par des facteurs naturels, il ne volera pas, n'éclaboussera pas et ne causera pas de dommages aux personnes ou aux objets.
❖ Le film d'isolation thermique pour voiture, comme son nom l'indique, fait référence à une sorte de film utilisé sur la surface du verre de voiture. Jouez l'effet d'isolation thermique et de protection contre les explosions.
Matériel et performances
Différentes épaisseurs
Le film isolant du bâtiment est généralement compris entre 2 mil et 7 mil, et le film isolant automobile domestique n'est généralement compris qu'entre 0,8 mil et 1,5 mil.
❖ Qualité de gel différente
Le film d'isolation thermique de voiture utilise de la colle arrière ordinaire (HPR), tandis que le film d'isolation thermique du bâtiment est principalement de la colle brute transparente (CDF), et le film de sécurité utilise une colle spéciale avec une adhérence plus forte. En raison des différentes propriétés, l'isolation thermique de la voiture La durée de vie de la membrane est d'environ 3 à 5 ans, tandis que l'utilisation normale de la membrane d'isolation du bâtiment est de 10 à 20 ans.
❖ Différentes exigences de teneur en métal
La teneur en cadmium, nickel et titane dans le film d'isolation thermique de voiture ne doit pas dépasser 5%, et la teneur en film d'isolation thermique de bâtiment ne doit pas dépasser 2,5%. Ce n'est qu'en vertu de cette exigence que les exigences globales en matière de protection de l'environnement et d'écologie peuvent être satisfaites, car les conducteurs de voitures sont généralement des adultes et des personnes en bonne santé, ce qui est impossible pour les personnes. Vivre longtemps dans une voiture et construire des pièces incluent des femmes enceintes, des bébés, des personnes âgées, des personnes faibles et des personnes handicapées. Le rayonnement des métaux rares a un certain Respect des normes strictes de protection écologique et environnementale.
Processus de production
Habituellement, du fait que le bâtiment est fixe, le film produit par le processus d'aluminisation sous vide a tendance à avoir une réflexion élevée de la lumière visible et une réflexion élevée de l'énergie solaire en même temps, de manière à obtenir une capacité de contrôle solaire plus élevée.
Les voitures ne conviennent pas pour fixer un film architectural hautement réfléchissant, car cela provoquera de fortes réflexions sur la vitre latérale et affectera l'observation du rétroviseur, et il y aura également une forte lumière éblouissante qui affectera la conduite des conducteurs.
Méthode de calcul des coûts
Le film d'isolation thermique de la voiture est calculé en fonction des positions d'installation de la vitre avant et de la vitre de porte environnante.
Le film isolant du bâtiment est mesuré en mètres carrés et la perte pendant le processus de construction est prise en compte pour calculer le devis final.
Processus d'opération d'installation
La pose du film isolant du bâtiment est généralement en verre plat ; l'espace d'installation est également relativement grand.
Cependant, l'installation du film d'isolation thermique de la voiture doit être effectuée dans un petit espace, le verre de la voiture a une courbure et le film doit être cuit et qualitatif à l'avance.
Avec le développement rapide de la science et de la technologie, des matériaux membranaires innovants ont vu le jour, apparaissant de plus en plus dans la vie des gens. Tels que : matériau de film photoélectrique, matériau de film photovoltaïque, matériau de film de batterie, film de traitement de l'eau, film de fenêtre, film protecteur, film ignifuge, barrière à la vapeur d'eau élevée, film de libération d'ions négatifs, film fonctionnel nano-ajouté inorganique et d'autres domaines.